Badan serat karbon termoplastik terbesar di dunia dipilih

Baru-baru ini, sepuluh berita teratas industri penerbangan internasional pada tahun 2024 dirilis. Khan awalnya dikenal sebagai TF-X, proyek pejuang Generasi Berikutnya Turki, dan kemudian sebagai Proyek Pejuang Nasional. Proyek ini secara resmi dimulai pada 15 Desember 2010, prototipe pertama melakukan tes taksi dan darat pertama pada 16 Maret 2023, dan pesawat tersebut secara resmi bernama Khan pada bulan Mei tahun yang sama.

Pada 19 April 2024, pemerintah Belanda dan Austria menandatangani nota kesepahaman tentang pengadaan pesawat transportasi militer, di mana kedua negara memutuskan untuk secara bersama -sama membeli pesawat C -390 yang dikembangkan oleh Embraer, termasuk lima di Belanda dan empat di Austria. Selain membeli pesawat, kedua negara juga akan bekerja sama pada pelatihan dan pemeliharaan C {3}} untuk mengurangi biaya terkait. Pesawat dapat dikirim sedini 2027.

Saat ini, selain Belanda dan Austria, Republik Ceko, Hongaria dan Portugal juga telah membeli Embraer C -390. Portugal telah menerima pesawat pertamanya, dan C -390 pertama Hongaria telah tiba di negara itu untuk pengujian pra-pengiriman. Di Asia, Korea Selatan telah memutuskan untuk menghabiskan $ 540 juta untuk mengimpor tiga C -390 s.
Pada 17 November 2024, Airshow ke -15 China berhasil menyimpulkan di Zhuhai, menarik 1.022 perusahaan dari 47 negara dan wilayah. Nilai total kontrak dari Air Show adalah 285,6 miliar yuan, dan 1.195 pesawat dari berbagai jenis dijual, menarik hampir 590, 000 pengunjung.

Karakteristik internasional, profesional, dan berorientasi pasar dari pertunjukan udara ini adalah yang menonjol, Rusia, Prancis, Amerika Serikat, Arab Saudi, Italia dan negara-negara lain untuk berpartisipasi dalam bentuk paviliun, Airbus Eropa, Honeywell Amerika, Embraer, Perancis Safran, Perancis Thales dan Perusahaan Penerbangan Dunia yang Dunia untuk Partai. Tiga pejuang siluman generasi baru dunia, termasuk j -20, j -35 a dan su -57, diluncurkan pada saat yang sama. Sebagai perwakilan peserta pameran Cina, Avic, Comac dan Avic memamerkan sejumlah besar produk baru, teknologi baru, layanan baru dan pencapaian baru, menyoroti terobosan baru dan pencapaian baru dalam pengembangan sistematis peralatan penerbangan Tiongkok dan inovasi independen dalam ilmu penerbangan dan teknologi.

Pada tahun 2024, ada babak baru restrukturisasi di bidang kedirgantaraan Eropa dan Amerika. Pada tanggal 2 April, dengan selesainya pemisahan GE Energy Group, itu menandai pemisahan historis General Electric setelah 29 bulan. Setelah pemisahan, GE Aerospace secara resmi menjadi perusahaan yang diperdagangkan secara publik independen, dan terus menggunakan simbol saham Bursa Efek New York "GE"; Pada tanggal 1 Juli, Boeing mengumumkan bahwa mereka telah mencapai perjanjian definitif untuk mengakuisisi perusahaan dalam transaksi all-stock dengan nilai ekuitas sekitar $ 4,7 miliar. Pada pertengahan Desember, Honeywell melaporkan bahwa mereka akan membagi bisnis kedirgantaraannya menjadi strategi perusahaan, bisnis aerospace Honeywell terutama mencakup mesin aero dan sistem kokpit, sembilan bulan pertama tahun 2024, pendapatan bisnis $ 11,47 miliar, akuntansi untuk sekitar 40% dari total pendapatan Honeywell pada periode yang sama.

Di Eropa, pada 24 Oktober, waktu setempat, Jerman Lily Company, sebuah perusahaan bintang di bidang penerbangan listrik, mengumumkan bahwa mereka telah mengajukan kebangkrutan dan restrukturisasi. Pada akhir Oktober, produsen Aero-Engine Inggris yang terkenal Luo Luo mengumumkan bahwa mereka akan langsung menutup divisi propulsi listriknya, Luo Luo Electric, setelah gagal menemukan investor baru.https://www.jiutaimould.net/smc-mould/